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減速機(jī)使用技巧
1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行第一次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下，對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油，不得與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用。
2．換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無(wú)意間通電！
3．工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80℃或油池溫度超過(guò)100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤(rùn)滑油后，方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
4．用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度，對(duì)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)作認(rèn)真記錄，上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。
WPES40～70、WPES50～80、WPES60～100、WPES70～120、WPES80～135、WPES100～155、WPES120～175、WPES135～200、WPES155～250、型蝸輪蝸桿減速器主要尺寸
|
規(guī)格
|
減速比
|
A
|
AA
|
AB
|
BB
|
BE
|
AC
|
BC
|
AD
|
BD
|
HH
|
HL
|
LL
|
H
|
Z×L
|
H1L1
|
L1L1
|
H1
|
HA
|
HB
|
M
|
N
|
|
40～70
|
1/200
1/300
1/400
1/500
1/600
1/800
1/900
|
262
|
171
|
126
|
131
|
89
|
152
|
86
|
125
|
65
|
35
|
200
|
90
|
215
|
M10×25
|
110
|
140
|
236
|
70
|
50
|
150
|
190
|
|
50～80
|
297
|
197
|
144
|
142
|
107
|
169
|
102
|
140
|
70
|
35
|
235
|
105
|
250
|
M12×28
|
130
|
160
|
268
|
80
|
65
|
170
|
220
|
|
|
60～100
|
363
|
231
|
175
|
169
|
122
|
216
|
117
|
180
|
90
|
42
|
290
|
130
|
310
|
M12×30
|
160
|
200
|
336
|
100
|
75
|
190
|
270
|
|
|
70～120
|
408
|
256
|
193
|
190
|
140
|
256
|
124
|
220
|
100
|
55
|
345
|
155
|
370
|
M14×32
|
190
|
240
|
430
|
120
|
90
|
230
|
320
|
|
|
80～135
|
471
|
298
|
226
|
210
|
160
|
296
|
147
|
260
|
110
|
65
|
400
|
185
|
425
|
M16×35
|
215
|
270
|
480
|
135
|
105
|
250
|
350
|
|
|
100～155
|
555
|
354
|
269
|
252
|
190
|
345
|
185
|
280
|
120
|
80
|
458
|
203
|
461
|
M16×35
|
235
|
290
|
531
|
135
|
130
|
275
|
390
|
|
|
120～175
|
598
|
379
|
287
|
262
|
229
|
374
|
192
|
320
|
140
|
95
|
518
|
223
|
521
|
M16×35
|
280
|
335
|
600
|
160
|
155
|
310
|
430
|
|
|
135～200
|
662
|
425
|
318
|
305
|
260
|
412
|
230
|
360
|
150
|
105
|
580
|
245
|
575
|
M20×36
|
310
|
375
|
666
|
175
|
185
|
360
|
480
|
|
|
155～250
|
795
|
510
|
380
|
360
|
302
|
500
|
285
|
420
|
190
|
103
|
705
|
300
|
700
|
M24×42
|
355
|
450
|
800
|
200
|
203
|
460
|
560
|
|
規(guī)格
|
減速比
|
E
|
F
|
G
|
Z
|
H2L2
|
L2L2
|
H2
|
BA
|
BC
|
CA
|
M1
|
N1
|
E3
|
E1
|
E2
|
輸入軸
|
輸出軸
|
||||
|
HS
|
U
|
T×V
|
LS
|
S
|
W×Y
|
|||||||||||||||||
|
40～70
|
1/200
1/300
1/400
1/500
1/600
1/800
1/900
|
115
|
150
|
20
|
15
|
215
|
105
|
238
|
40
|
65
|
159
|
156
|
295
|
120
|
120
|
135
|
25
|
12
|
4×2.5
|
60
|
28
|
8×4
|
|
50～80
|
135
|
180
|
20
|
15
|
250
|
120
|
273
|
50
|
70
|
187
|
175
|
320
|
140
|
130
|
150
|
30
|
12
|
4×2.5
|
65
|
32
|
10×5
|
|
|
60～100
|
155
|
220
|
25
|
15
|
310
|
150
|
334
|
60
|
90
|
222
|
224
|
375
|
190
|
155
|
180
|
40
|
15
|
5×3
|
75
|
38
|
10×5
|
|
|
70～120
|
180
|
260
|
30
|
18
|
370
|
180
|
423
|
70
|
100
|
260
|
266
|
450
|
220
|
185
|
215
|
40
|
18
|
6×3.5
|
85
|
45
|
14×5.5
|
|
|
80～135
|
200
|
290
|
30
|
18
|
430
|
215
|
482
|
80
|
110
|
295
|
306
|
495
|
260
|
210
|
235
|
50
|
22
|
6×3.5
|
95
|
55
|
16×6
|
|
|
100～155
|
220
|
320
|
35
|
21
|
490
|
235
|
541
|
100
|
140
|
345
|
350
|
590
|
290
|
245
|
295
|
50
|
25
|
8×4
|
110
|
60
|
18×7
|
|
|
120～175
|
250
|
350
|
40
|
21
|
555
|
260
|
600
|
120
|
150
|
404
|
394
|
640
|
320
|
267
|
323
|
65
|
30
|
8×4
|
110
|
65
|
18×7
|
|
|
135～200
|
290
|
390
|
40
|
24
|
625
|
290
|
677
|
135
|
175
|
460
|
440
|
710
|
370
|
290
|
360
|
75
|
35
|
10×5
|
125
|
70
|
20×7.5
|
|
|
155～250
|
380
|
480
|
45
|
28
|
755
|
350
|
824
|
155
|
200
|
552
|
510
|
860
|
440
|
350
|
440
|
85
|
40
|
12×5
|
155
|
90
|
25×9
|
|
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